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江淮汽车和悦动力总成详解

2019-03-02 17:24 来源:未知

  和悦1.8AT车型,动力上采用了三菱的4G93的动力系统,配合成熟的F4A4自动变速器,最大的输出功率达105Kw,最大扭矩165Nm,兼具了低油耗、低排放与高性能,在实现强劲的动力性能的同时,具备了出色的燃油经济性。该发动机采用了双顶置凸轮轴DOHC技术,结构设计紧凑,与同排量机型相比较外形尺寸小、质量轻,部件刚度高,主要运动部件轻量化设计,降低运动的摩擦损失,散热能力、加速性能和燃油经济性都得到极大提升。除此之外,这款发动机还采用了正时链条传动、电子油门和独立点火等新技术。

  内容节选自:家用车标竿 PCauto试驾江淮和悦1.8AT动力总成第2段测试车型:和悦 2011款 1.8 AT 豪华公务型

  和悦1.8AT车型,动力上采用了三菱的4G93的动力系统,配合成熟的F4A4自动变速器,最大的输出功率达105Kw,最大扭矩165Nm,兼具了低油耗、低排放与高性能,在实现强劲的动力性能的同时,具备了出色的燃油经济性。该发动机采用了双顶置凸轮轴DOHC技术,结构设计紧凑,与同排量机型相比较外形尺寸小、质量轻,部件刚度高,主要运动部件轻量化设计,降低运动的摩擦损失,散热能力、加速性能和燃油经济性都得到极大提升。除此之外,这款发动机还采用了正时链条传动、电子油门和独立点火等新技术。

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